Масловский Игорь Владимирович

Масловский Игорь Владимирович Масловский Игорь Владимирович (1917-1944) - выпускник Высшего Военно-морского училища имени М.В. Фрунзе (1941), ст. лейтенант.
Родился в июне 1917 г. в м. Бобровица Черниговской области Украины.
1938 г. зачислен в ряды РККФ.
1938-1941 гг. - курсант ВВМУ им. М.В. Фрунзе.
1941 г. в июле произведен в лейтенанты в 1-й досрочный выпуск офицеров.
1943 г. 3 ноября приказом Командира Бригады траления Беломорской военной флотилии лейтенант Масловский И.В., помощник командира тральщика №109 3-го ДТЩ БТ БВФ, награжден орденом «Красной Звезды». Из Наградного листа: «Тов. Масловский находясь на тральщике 109 типа «ТАМ» в должности пом. командира, одновременно исполняет должность командира БЧ-1-4, с обязанностями справляется хорошо. Дисциплинированный, исполнительный офицер, требовательный к себе и подчиненным. Предан своей родине и делу партии Ленина-Сталина.
Повседневно организует л/с и руководит его боевой подготовкой.
Настойчивой и добросовестной работой тов. Масловский добился хороших результатов, выучки личного состава, навыков, приобретенных ими, в боевых учениях это все дало возможность обеспечить кораблю успешное выполнение, заданий командования.
За кампанию 1943 года ТЩ-109 провел по протраленным фарватерам 9 транспортов и 12 разных кораблей, прошел с тралами 3820.5 мили. Всего за кампанию. корабль прошел б5668.3 мили в боевых походах, выполняя задачи по боевому тралению корабль уничтожил 10 неконтактных донных и одну якорную мин противника, обстрелял три самолета разведчика противника. На долю пом. командира корабля выпала в этом значительная часть проделанной кораблем работы при выполнении боевых заданий. Он по 18-20 часов в сутки находился на мостике.
13-сентября 1943 года при тралении фарватера в проливе Югорский Шар около ТЩ-109 взорвалась мина противника, причинив ему серьезные повреждения корпуса, разошлися швы, вода стала быстро поступать в корпус и кораблю грозила гибель. Тов. Масловский вел себя мужественно и стойко, умело руководил всеми работами в борьбе за живучесть и удержания корабля на плаву. Благодаря настойчивости и упорной его работы по руководству личного состава, корабль был спасен и приведен своим ходом в главную базу Архангельск…»
1944 г. 22 ноября ст. лейтенант Масловский Игорь Владимирович, помощник командира ТЩ-109 3-го ДТЩ ГБ ОВРа Беломорской Флотилии СФ, погиб с кораблем во время сильного шторма в районе о. Сенгейский Баренцева моря.
1945 г. 13 января приказом Командующего БВФ лейтенант Масловский И.В., помощник командира ТЩ-109 3-го ДТЩ ГБ ОВРа БФ, награжден орденом «Отечественной войны» 1 степени (посмертно). Из Наградного листа: «Лейтенант Масловский, служащий пом. командира корабля Т-109 с начала вступления корабля в строй флотилии, проявил себя как волевой, требовательный офицер глубокознающий специальности: штурмана, минера и артиллериста, в кратчайший срок освоил новейшие образцы английских электромагнитных тралов с акустически сложными приборами их управления.
Л-т Масловский все время повышает и углубляет свои знания по изучению тактических приемов противника по использованию современного минного оружия и способов борьбы с ними.
Масловский неустанно воспитывает личный состав повышая и совершенствуя его выучку на боевых постах и механизмах.
В мае 1944 г. корабль вступил в навигацию и в течении всего времени выполняет боевые задания командования по конвоированию и проводке транспортов, боевому тралению.
Л-т Масловский находясь на должности пом. командира корабля одновременно исполняет обязанности штурмана, артиллериста и минера. В боевых походах в суровых арктических условиях, в шторм, в туман л-т Масловский всегда приводил корабль в порт назначения, несмотря на то что корабль не имеет современных штурманских приборов как: эхолот, радиопеленгатор. Все отконвоированные м проведенные в пункты назначения транспорты и корабли были без потерь и своевременно приведены. Выполняя задание по тралению запретного района в губе Белушья л-т Масловский находился бессменно по 10-12 часов на мостике точно водил корабль по курсу условиях плохой видимости и отсутствии трального обвехования, произвел свыше двух тысяч навигационных определений, благодаря высокой стойкости и умения обеспечил надежную точность траления района. В заданный срок запретный район для плавания был открыт тем самым обеспечен безопасный проход для кораблей и транспортов в базу.
Для безопасной проводки конвоев корабль получил приказ провести боевое траление в проливе Костин Шар. Отсутствие навигационного оборудования, наличие большого количества узкостей и мелей затрудняло плавание в этом районе.
Л-т Масловский упорно изучал этот район, проявил инициативу и умение провел корабль в этом малоизвестном районе и последующем времени проливом Костин Шар было проведено в базу 7 кораблей и транспортов с ценным грузом.
Лейтенант масловский кропотливо изучал сложный механизм новейших тралов, передовая свой опыт и знания подчиненным добился безотказной работы тралов в любых условиях, что наглядно показывает из 6346 миль, пройденных кораблем 1788 миль пройдено с тралами…»
Награжден орденами «Красной Звезды» (1943), «Отечественной войны» I степени (1945).

Тральщик типа ТАМ №109, ТЩ-109.
Бывший английский тральщик MMS-203. Имел деревянный корпус с целью получения наименьшего магнитного поля при прохождении над минами.
Погиб 22 ноября 1944 г. у о. Сенгейский в Баренцевом море во время сильного шторма. При опускании на дно, на глубине около 25 м. взорвались глубинные бомбы.
Командир старший лейтенант Я.С. Величко и все 24 члена экипажа погибли (по другим данным удалось спасти несколько человек).

Материалы на участника ВОВ 1941-1945 гг. портала «Память народа» www.pamyat-naroda.ru.
Окороков А.В. Свод объектов подводного культурного наследия России: Часть II.
Моря российской части Арктики и Дальнего Востока. М.:Институт Наследия, 2018. ― 224 [24] с.: илл.